Россия не продала Китаю истребители Су-33²

По данным Kanwa Defense Review, китайские власти также неоднократно предлагали Москве продать 14 истребителей, но, помимо опасений утечки технологий, российская сторона сочла сделку невыгодной. Для того чтобы производство самолетов окупилось, объем заказа необходимо увеличить минимум до 24 единиц, говорят руководители российских авиационных предприятий.

Как утверждает агентство, в следующем году китайские военные планируют завершить строительство авианосца водоизмещением 48 000 т с обычной силовой установкой. К 2020 г. Пекин планирует принять на вооружение аналогичный атомный корабль водоизмещением 93 000 т. В настоящее время китайские конструкторы также работают над созданием палубных боевых самолетов, которые могли бы базироваться на новых авианосцах.

Напомним, что за последние десятилетия Китай закупил значительное количество бывших в употреблении и недостроенных авианосцев советского производства. По некоторым данным, они также могли использоваться для заимствования технологий производства. Некоторые корабли, как утверждают СМИ, Пекин планирует восстановить и поставить на вооружение флота. Китай также неоднократно уличали в копировании российских боевых самолетов.

Как уже писал ChinaPRO, это уже не первый случай, когда срывается сделка на поставку российских самолетов в Китай.

Контракт на $1 млрд между ФГУП "Рособоронэкспорт" и китайским правительством на поставку в Китай 38 военно-транспортных самолётов ИЛ-76 МД и ИЛ-78 МК – также под угрозой срыва. Из-за того, что "Ташкентское авиационное производственное объединение им. Чкалова", с которым российская сторона (ОАО "НПО Сатурн") заключила договор на сборку самолетов, не уложилось в срок, китайцы самолетов не получили.