www.chinapro.ru / Новости дня / В Китае обанкротилась авиакомпания
Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости
Главная Тема недели Новости дня Видео Компании Люди Экспертиза Интервью Цифры Города Китая Блоги
Выставки Биржи Рынки Публицистика Что пишут Ляпы Фотогалерея Эксклюзив Жизнь в Китае (видео)
В Китае обанкротилась авиакомпания
Новости дня

В Китае обанкротилась авиакомпания 8


ChinaPRO
18.09.2009 15:00

Пекин, 18 сентября /ChinaPRO.ru/ - В конце августа китайская авиакомпания East Star Airlines была официально признана банкротом. Фактически прекратив свое существование в мае текущего года, авиаперевозчик, по подсчетам бухгалтерской компании "Юн", оставил после себя долгов на $151 млн, из них неплатежеспособных – $58,8 млн. Основной причиной разорения компании эксперты считают неспособность выстроить эффективную систему менеджмента в кризисных условиях.

kinodivas.ru


Частная китайская авиакомпания East Star Airlines (Ухань, провинция Хубэй), получила Действительное свидетельство авиационного пользователя в 2005 г., в 2006 г. начала регулярные полеты.

За первые полгода работы компания перевезла 255 000 пассажиров, заработав $135 млн, констатировал ранее генеральный директор предприятия Лань Шили.

В то же самое время сразу восемь крупнейших китайских авиаперевозчиков обвинили компанию в занижении тарифов.

Более того, East Star Airlines столкнулась с рядом судебных исков, инициированных сотрудниками компании.

Так, в начале 2008 г. суд обязал East Star Airlines выплатить бывшему топ-менеджеру Ма Гэшэну $400 000 в качестве компенсации за невыплаченную заработную плату.

Вскоре после этого пилоты компании обвинили ее руководство в нарушении трудового договора и потребовали сверхурочную выплату в размере $1,32 млн.

По подсчетам бухгалтерской компании Юн, к концу года общие активы East Star Airlines составляли $92,6 млн, долги - $151 млн, из них неплатежеспособные – $58,8 млн. В марте 2009 г. полеты East Star Airlines по решению Главного управления гражданской авиации Китая были остановлены, в мае – компания ликвидирована. В конце августа East Star Airlines была официально признана банкротом.

"На рынок авиаперевозок огромное влияние оказал кризис", - уверен Евгений Колесов, генеральный директор Optim Consult, одной из крупнейших консалтинговых компаний на территории КНР. "Увеличились расходы: посадочные сборы, топливная надбавка, страховка… С одной стороны, в такой ситуации проще государственным компаниям, которые могут рассчитывать на правительственные дотации. С другой, именно частные имеют возможность проводить более гибкую политику управления в зависимости от меняющихся условий рынка. К сожалению, East Star Airlines не удалось вовремя разработать грамотную и эффективную систему менеджмента", - подчеркнул эксперт.

Уберечь компанию от банкротства ранее попытался частный инвестиционный банк Китая ChinaEquity, планировавший инвестировать в реструктуризацию долга авиаперевозчикаоколо $45 млн.

План спасения был отклонен судом в силу "недостаточного количества предоставленных документов, подтверждающих источник финансирования, и комплекса мер для защиты интересов кредиторов".

В прошлом году состояние многих российских авиаперевозчиков также было "упадочным", говорит Наталья Лесина, аналитик ГК "Алор". "В начале года трудности были связаны с ростом цен на авиатопливо, а под конец года существенной проблемой стала парализация кредитного рынка, когда не было возможности реструктурировать заложенность при необходимости расплачиваться по долгам. Эти проблемы были присущи данной отрасли в целом", - комментирует эксперт.

Несмотря на то, что постепенно положение компаний выравнивается, последствия существенной «встряски» прошлого года до сих пор ощущаются, считает Лесина. Так, стало известно о том, что "Аэрофлот" намерен сократить до 2000 сотрудников. А если положение компании продолжит ухудшаться, то могут быть сокращены еще 4000 сотрудников. Основной целью данной программы является сокращение издержек.

Напомним, в прошлом году многие авиаперевозчики оказались в затруднительном положении: нехватка финансов препятствовала выполнению взятых на себя обязательств и рейсы зачастую выполнялись другими компаниями. Некоторые дела, связанные с проблемами авиаперевозчиков, получили широкую огласку, например, признание банкротом "КрасЭйр" и отзыв сертификата ОАО "КД Авиа".


НОВОСТИ КИТАЯ      


 
 
БЕЗ СЛОВ: ВЫБОР РЕДАКЦИИ
Дом в огне
Дом в огне
Азиатские игры в Гуанчжоу
Азиатские игры в Гуанчжоу
Разный Китай
Разный Китай
Китайский гламур
Китайский гламур
комментарии
Ярослав Фомичев 20 сентября 2009, 13:08:34
Ну получается Александр Зайнигабдинов сделал не верное замечание? Всё же не эрнсты имелись в виду?
Алекс Здан 20 сентября 2009, 12:40:28
to Ярослав Фомичев все в порядке! channel 1: клиенты имеют свойство менять аудитора, все развивается циклами, по channel 2 - лидируем
Андрей 20 сентября 2009, 01:08:35
так цены задрали, самолеты полупустые летят, особенно с Россиии в Китай, сейчас уже цены на октябрь (на кантон ) Москва-Пекин-Москва 38000 руб. Многие отказываются лететь из за дороговизмы. Пусть все разоряются.
Ярослав Фомичев 19 сентября 2009, 05:47:23
«安永会计事务所» - так «Юн» в данном случае второй иероглиф, а первый «Ан» почему не учли? Ведь наверное должно получиться «Ан Юн»? Кстати, а кто знает как обстоят дела у эрнстов и янгов в Китае? Они ещё не разорились?
cuprum 19 сентября 2009, 04:13:02
Бухгалтерская компания Юн - это 5 баллов!!!:))) Вот что происходит, когда пытаешься написать заметку самостоятельно, опираясь на глубокие "экспертные" оценки, а не копи-пастишь материалы других новостных агенств, как обычно:)))
Александр Зайнигабдинов 18 сентября 2009, 20:02:22
Загадочная бухгалтерская компания "Юн" - это вообще-то Ernst & Young, 安永会计事务所
Махин 18 сентября 2009, 16:10:18
Как китайцы с таким населением умудряются банкротиться?! Дали задание всем летать AirChina и всё.... пошло бабло, какие частники вообще на рынок могут выйти? Гнать их надо, китайские авиалинии самые безопасные!
Алекс Здан 18 сентября 2009, 16:01:49
аргументы "эксперта" Колесова слабенькие, а вернее сказать демонстрируют, что человек не разбирается в отрасли

Написать комментарий (правила)

Имя

E-mail

Комментарий

Текст с картинки
Если вы не можете прочитать текст
на картинке - нажмите "обновить"

Предыдущие статьи


новости партнеров
Последние комментарии
ПОИСК ПО САЙТУ
Поиск
 
Яндекс цитирования    Контент этого сайта предназначен для людей старше 18 возраста.

RSS Редакция Реклама Наши баннеры

Система Orphus

© Деловой журнал ChinaPRO, 2005–2013
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 77–22970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.