Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости
Согласие с условиями политики конфиденциальности
Главная Тема недели Новости дня Видео Компании Люди Экспертиза Интервью Цифры Города Китая Блоги
Выставки Биржи Рынки Публицистика Что пишут Ляпы Фотогалерея Эксклюзив Жизнь в Китае (видео)
Российский "авиа-грузовик" для Китая
Новости дня

Российский "авиа-грузовик" для Китая

Сергей Дружинин
ChinaPRO
30.10.2008 04:00

Ульяновская "Авиастар-СП" передала авиакомпании Air China Cargo (КНР) первый грузовой самолет Ту-204-120СЕ, сообщает пресс-служба правительства Ульяновской области. Планируется, что в течение ближайших двух лет КНР будет передано пять лайнеров Ту-204.

kinodivas.ru


Приемка самолета Ту-204-120СЕ китайскими специалистами началась на ульяновском ЗАО "Авиастар-СП" 20 октября.

Контракт на поставку пяти самолетов (с опционом еще на 10 машин) в КНР был подписан с компанией Sirocco Aerospace International в сентябре 2001 г. С мая по август 2006 г. "китайский" вариант проходил летные испытания. В аэропорту "Ульяновск Восточный" машина выполнила 21 полет, налетав 36 часов 30 минут. Затем самолет передали "Авиастар-СП" для подготовки к предъявительским и приемо-сдаточным летным испытаниям.

Справка
Среднемагистральный самолет Ту-204-120 оснащен двигателями фирмы Rolls-Royce RB211-535. Эксплуатируется в египетской авиакомпании Air Cairo на протяжении ряда лет. Самолетный парк Ту-204-120 выполняет регулярные полеты на внутренних и международных авиатрассах. Основные международные маршруты: Каир - Москва; Каир - Париж; Каир - Мадрид; Луксор - Париж. С 2002 г. началась эксплуатация грузового варианта самолета одним из крупнейших в мире экспресс-перевозчиков грузов и почты - компанией TNT. Эта компания пожелала иметь два таких самолета.

Ту-204-120CE предназначен для перевозки грузов массой до 28 т на расстояние до 4000 километров.

Приблизительная стоимость самолета в такой комплектации, по оценкам ведущего эксперта УК "Финам Менеджмент" Дмитрия Баранова, $30-32 млн. Годовую потребность Китая, не имеющего собственного производства такой техники, эксперт оценил 500-550 грузовых самолетов.

Необходимость закупки российских самолетов объясняется ростом грузовых авиаперевозок в КНР, пояснил Баранов.

Тема: Экспорт из России, авиаперевозки
Компании: Авиастар-СП, Air China Cargo, Sirocco Aerospace International, Финам Менеджмент
Люди: Дмитрий Баранов


ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
НОВОСТИ КИТАЯ      


 
 
БЕЗ СЛОВ: ВЫБОР РЕДАКЦИИ
Дом в огне
Дом в огне
Азиатские игры в Гуанчжоу
Азиатские игры в Гуанчжоу
Разный Китай
Разный Китай
Китайский гламур
Китайский гламур
комментарии

Написать комментарий (правила)

Имя

E-mail

Комментарий

Текст с картинки
Если вы не можете прочитать текст
на картинке - нажмите "обновить"

Предыдущие статьи


новости партнеров
Последние комментарии
ПОИСК ПО САЙТУ
Поиск
 
Яндекс цитирования    Контент этого сайта предназначен для людей старше 18 возраста.

RSS Редакция Реклама Наши баннеры

Система Orphus

© Деловой журнал ChinaPRO, 2005–2013
© ChinaPRO Media Group
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору
за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране
культурного наследия. Свидетельство Эл № ФС 77 – 22970, от 20.01.2006 г.
Учредитель: Колесов Е.В. Главный редактор: Демьянец О.В. эл. почта contact@chinapro.ru, тел. 10-86–130 0204 6312
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.