www.chinapro.ru / Новости дня / Сомалийские пираты наносят ущерб экономике Китая
Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости
Главная Тема недели Новости дня Видео Компании Люди Экспертиза Интервью Цифры Города Китая Блоги
Выставки Биржи Рынки Публицистика Что пишут Ляпы Фотогалерея Эксклюзив Жизнь в Китае (видео)
Сомалийские пираты наносят ущерб экономике Китая
Новости дня

Сомалийские пираты наносят ущерб экономике Китая 6

Сергей Дружинин
ChinaPRO
26.11.2008 13:30

Разбойничьи нападения сомалийских пиратов на иностранные суда беспокоят Китай. Захват саудовского супертанкера Sirius Star в Индийском океане уже привел к изменению маршрутов перевозки углеводородов: многие компании отказываются от прохода через Красное море в пользу альтернативного пути вокруг Африки. Китай осуществляет очень большой объём перевозок своих товаров в Европу именно по маршруту, контролируемому пиратами, говорят эксперты. Изменение маршрута приведет к удорожанию грузоперевозок.

kinodivas.ru


Помимо захвата Sirius Star сомалийские пираты в ноябре разграбили тайское рыболовецкое судно, а также гонконгский и греческий сухогрузы.

Таким образом, количество судов, взятых в этом году на абордаж пиратами в акватории Сомали, уже превысило 90.

Тем временем все больше стран объявляют о намерении воспользоваться июньской резолюцией СБ ООН, которая позволяет направлять к берегам Сомали военные корабли по согласованию с переходным правительством этой страны. Такая инициатива не вызывает удивления — из-за пиратской опасности в Аденском заливе страны рискуют недополучить многие важные грузы, которые идут через Суэцкий канал.

"Злодеяния сомалийских пиратов" наносят прямой экономический ущерб Китаю, сообщил ChinaPRO ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов. Как пояснил эксперт, Китай осуществляет очень большой объём перевозок своих товаров в Европу именно по этому маршруту - через Суэцкий канал. Если в ближайшее время справиться с пиратством не удастся, и суда придётся направлять в обход Африки, то ущерб КНР увеличится ещё больше из-за увеличения сроков доставки и большего расхода судового топлива, говорит Баранов.

Для России эта проблема пока стоит менее остро - перевозки на судах под российским флагом в данном районе мирового океана минимальны, отмечает аналитик.

Тема: Дорога в Европу, преступность
Компании: Финам Менеджмент
Люди: Дмитрий Баранов


ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
НОВОСТИ КИТАЯ      


 
 
БЕЗ СЛОВ: ВЫБОР РЕДАКЦИИ
Дом в огне
Дом в огне
Азиатские игры в Гуанчжоу
Азиатские игры в Гуанчжоу
Разный Китай
Разный Китай
Китайский гламур
Китайский гламур
комментарии
Smersh 27 ноября 2008, 08:02:35
Да, китаец! Согласен с Вами полностью. Есть такая тема... Сознательно фокусируется внимание на второстепенных угрозах и проблемах. В надежде, что люди забудут о более серьзных бедах... Которые есть и в России, и в Китае. Как , например, прожить на скромную пенсию или зарплату, или еще более сложная задача - как купить квартиру , когда даже ипотеку грабительскую не дают?!
Китаец 27 ноября 2008, 07:56:31
XXI век. Какие пираты? Вы в это верите? Это спецназ какой-то страны под видом пиратов "жарит" все суда для того, чтобы привлечь к себе внимания. Для чего привлекать внимание к себе? Отвечаю: "Нам нужна маленькая победоносная война", сказал С. Ю. Витте и получили наши по шапке по самое "не хочу"... Лучше подумайте от чего "они" наши взгляды уводят! Что-то ведь происходит!
Smersh 27 ноября 2008, 07:01:37
Ну, формально-то Гонконг - в составе Китая)) Ну, насчет ущерба пока как такового, может, и впрямь громко сказано. Ноя седня прочитал новость, что немецкие военные предлагают Китаю совместно ударить с моря по пиратам. Так что, видимо, им есть что терять. И это немалое бабло. Так как гонять военные корабли за сотник киломитров от родных берегов - недешевое тоже удовольствие.
Alex 27 ноября 2008, 06:42:17
Smersh, а разве вы не знаете, что Гонконг выступает как самостоятельная торгово-экономическая единица и даже представлен в ВТО отдельно. Во-вторых, маршруты грузоперевозок для китайских судов не менялись (это домыслы), стало быть, ущерба Китаю нет.
Smersh 27 ноября 2008, 05:29:17
Alex, из текста..."Помимо захвата Sirius Star сомалийские пираты в ноябре разграбили тайское рыболовецкое судно, а также гонконгский и греческий сухогрузы". Для справки - ГОНКОНГ (Сянган), Специальный Административный район Гонконг, автономная территория в составе Китайской Народной Республики. Это раз. А, во-вторых, и ежу ведь понятно, что изменение привычного маршрута грузоперевозок выльется КНР в копеечку... Вот тебе и ущерб!
Alex 26 ноября 2008, 15:46:06
В чем ущерб Китаю? Китайские суда не захватывались пиратами.

Написать комментарий (правила)

Имя

E-mail

Комментарий

Текст с картинки
Если вы не можете прочитать текст
на картинке - нажмите "обновить"

Предыдущие статьи


новости партнеров
Последние комментарии
ПОИСК ПО САЙТУ
Поиск
 
Яндекс цитирования    Контент этого сайта предназначен для людей старше 18 возраста.

RSS Редакция Реклама Наши баннеры

Система Orphus

© Деловой журнал ChinaPRO, 2005–2013
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 77–22970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.