Краснокаменский таможенный пост меняет "прописку"

Эта мера стимулирует рост грузоперевозок, направляемых через пункт пропуска "Староцурухайтуй-Хэйшаньтоу", что позволит разгрузить одно из самых тяжелых направлений на российско-китайской границе – "Забайкальск-Маньчжурия", пояснили в пресс-службе таможни.

"Близость таможенного оформления к границе, следовательно - снижение транспортных расходов, а также наличие транспортного узла и склада временного хранения в Приаргунске позволят существенно сократить время, протекающее от оформления грузов - до его доставки в место назначения", – сказала пресс-секретарь таможни Юлия Филиппова.

По ее словам, к 2020 г. все таможенное оформление внешнеторговых грузов будет осуществляться вблизи границы. "Сейчас в России действует 1500 внутренних таможен. В ближайшие два года их число начнёт сокращаться. Начать решено с Москвы, Санкт-Петербурга и некоторых городов Дальнего Востока", – сообщила Филиппова.

Экономические преимущества перемещения заключаются в том, что новый пост лучше оборудован для досмотра различных видов грузов, там более современное оборудование, а значит, объем проходящих через пост грузов и скорость их досмотра увеличатся, что принесёт России дополнительные средства в виде различных пошлин и платежей. Грузопоток может вырасти на 10-13%, рассказал ChinaPRO ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов. По его словам, сейчас данный участок границы является проблемным, поскольку рядом нет альтернативного пункта пропуска и досмотра грузов.

По оценкам Баранова, порядка 70% от общего объема грузооборота между Россией и Китаем обеспечивается именно Забайкальской таможней. За 2007 г. в соответствии с процедурой внутреннего таможенного транзита в российские регионы через этот таможенный пост было направлено более 63 000 товарных партий. Таможенную границу в пунктах пропуска региона Забайкальской таможни за прошедший год пересекли более 2 млн российских и иностранных граждан.