Антон Марамыгин, ChinaPRO
ChinaPRO
29.12.2008 15:00
Китайский автопром – безусловный лидер по количеству презентаций новых моделей. Последняя новинка – легковой автомобиль автозавода "Шанхай-Фольксваген" - была представлена в на прошлой неделе в Гуанчжоу (центр провинции Гуандун, Южный Китай). Всего в 2008 г. китайские автопроизводители вывели на рынок 88 новых моделей легковушек. Впрочем, как отмечают аналитики, это стало самой низкой результативностью китайского автопрома за последние десять лет: в 2006 и 2007 гг. КНР выпустил с конвейера соответственно 100 и 90 новых моделей.
Основной упор китайские автопроизводители сделали на производство малолитражных автомобилей, отличающихся высокой надежностью, экологичностью и энергосбережением.??
Как ранее писал ChinaPRO, в 2009 г. китайские автопроизводители и их дилеры поднимут цены на свою продукцию в среднем на 15-20%. Об этом уже заявили Great Wall, BYD, Brilliance и FAW. По мнению экспертов, рост цен обусловлен увеличением расходов на производство из-за девальвации, падения продаж, удорожания автокредитов, а также повышения таможенных пошлин на иномарки.
  Китай штампует автомобильные новинки
Китайский автопром – безусловный лидер по количеству презентаций новых моделей. Последняя новинка – легковой автомобиль автозавода "Шанхай-Фольксваген" - была представлена в на прошлой неделе в Гуанчжоу (центр провинции Гуандун, Южный Китай). Всего в 2008 г. китайские автопроизводители вывели на рынок 88 новых моделей легковушек. Впрочем, как отмечают аналитики, это стало самой низкой результативностью китайского автопрома за последние десять лет: в 2006 и 2007 гг. КНР выпустил с конвейера соответственно 100 и 90 новых моделей. Далее |
версия для печати