Обзор автомобильной промышленности Китая (январь-май 2008 г.). Часть 2

Продолжая анализ автомобильной промышленности Китая, в этом номере мы рассказываем о доходах отрасли и даем характеристику структуры импорта и экспорта.

Снижение темпов роста прибыли по сравнению с тем же периодом прошлого года

Изменение показателей прибыльности крупномасштабных производителей автомобилей Анализ автомобильной промышленности 1. автомобильная промышленность 2. готовые автомобили 3. ремонт автомобилей 4. готовые мотоциклы 5. двигатели внутреннего сгорания и аксессуары 6. аксессуары к мотоциклам 7. аксессуары к автомобилям Импорт автомобильной продукции в 2008 г. Экспорт автомобильной продукции в 2008 г.

С января по май резко снизилась прибыль китайских автомобильных компаний. Совокупная прибыль крупных промышленных компаний составила 1,094 трлн юаней ($160млрд), таким образом, рост достиг 20,9%. На фоне спада темпов роста всех отраслей промышленности Китая, снизились и показатели прибыльности автомобильной промышленности. С января по май прибыль автомобильной промышленности составила 63,3 млрд юаней ($9,24 млрд), это на 36,2% выше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Отметим, прибыль всей отрасли машиностроения за пять месяцев текущего года составила 207,1 млрд юаней ($30,2 млрд), на автомобильную промышленность пришлась четверть прибыли отрасли, что соответствует половине прибыли за 2007 г., когда удалось заработать 126,8 млрд юаней ($18,5 млрд). Исходя из вышеприведенных показателей, можно сделать вывод о том, что прибыльность автомобильной промышленности не снизилась и находится по данному показателю на втором месте, уступая лишь отрасли электронной промышленности.

Основной причиной падения прибыльности автомобильной промышленности стали природные катаклизмы на юге в феврале этого года. К марту ситуация стабилизировалась, однако, компенсировать потерянное время так и не получилось. Относительно быстро развивается отрасль мотостроения, увеличивается прибыльность производства двигателей внутреннего сгорания и аксессуаров. С января по май прибыльность автомобильной промышленности составила 35,7 млрд юаней ($5,21 млрд), что соответствует 47,9% от всей автомобильной промышленности. Таким образом, показатель снизился на 1,1% против 49% по сравнению с аналогичным периодом 2007 г.

Из-за роста цен на сырье и усиливающейся конкуренции аналитики прогнозируют падение прибыльности автомобильной промышленности во второй половине 2008 г. на 30% до 160 трлн юаней.

Снижение объёмов импорта автомобилей

Май отмечен падением импорта при сохранении роста экспорта. В среднем за пять месяцев текущего года оба показателя были стабильными и составили более 40%. Объем экспорта и импорта всей продукции китайской автомобильной промышленности составил $33,678 млрд, из них на импорт пришлось $13,287 млрд (что на 40,26% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года), на экспорт - $20,391 млрд (рост составил 42,16%).

Май не стал благоприятным и для импортеров, этот месяц отмечен падением. При этом экспорт продолжает расти. В среднем за пять месяцев текущего года оба показателя были стабильными и составили более 40%. Объем экспорта и импорта всей продукции китайской автомобильной промышленности составил $33,678 млрд, из них на импорт пришлось $13,287 млрд (что на 40,26% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года), на экспорт - $20,391 млрд (рост составил 42,16%).

Импорт легковых автомобилей по сравнению с тем же периодом прошлого года снизился, в то время как внедорожники и небольшие пассажирские автомобили ввозить стали больше. В мае было импортировано 11 734 легковых автомобилей, что на 17,49% меньше по сравнению с апрелем и на 3,01% - по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Было импортировано 15 801 внедорожников, показатель снизился на 14,93% по сравнению с апрелем, но повысился на 42,98% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Было импортировано 2050 небольших пассажирских автомобилей, что на 35,25% меньше по сравнению с апрелем, но на 91,05% больше по сравнению с тем же месяцем прошлого года. В мае совокупный импорт трех названных типов автомобилей составил 29 585 шт., что соответствует 95,79% всего автомобильного импорта. В мае объем импорта достиг $2,823 млрд, что на 3,93% меньше апреля текущего года, но 55,25% больше, чем в прошлом году

Рост экспорта

В мае экспорт превысил 70 000 автомобилей и составил $4,613 млрд. Это на 4.98% больше, чем в апреле и на 45,25% - по сравнению с тем же месяцем прошлого года. За первые пять месяцев было экспортировано 164 300 шт. пассажирских автомобилей (показатель увеличился на 94,53%), 125 900 шт. - коммерческих автомобилей (рост - на 49,33% по сравнению с тем же месяцем прошлого года).

Материал подготовлен компанией Optim Consult