ChinaPRO – Деловой журнал про Китай: экономика и новости Китая, бизнес, выставки в Китае

Компании

Автобус на китайской батарейке¹

06.09.2010 05:30

РОСНАНО совместно с китайской компанией Thunder Sky начали строительство завода по производству современных литий ионных батарей в Новосибирске. Реализация проекта общей стоимостью 13,880 млрд руб. займет несколько лет. Предполагается, что выручка предприятия к 2015 г. составит 17,1 млрд руб.

Китайские авточасти³

30.08.2010 05:30

На Московской Международной выставке “МОТОР ШОУ” (MIMS), завершившейся на прошлой неделе, ульяновский завод по производству коммерческой техники “БАУ Мотор Корпорэйшн” представил новый малотоннажный грузовой автомобиль TONIC, собранный из китайских комплектующих. По мнению экспертов, до конца года производитель может продать около 1000 автомобилей.

Технологии для китайского атома⁵

23.08.2010 05:30

Казалось, что может быть общего между двумя событиями 2010 г. – подписанием рамочного контракта на строительство второй очереди Тяньваньской АЭС (3-го и 4-го энергоблоков) между Цзянсуской ядерной энергетической корпорации (JNPC) и ЗАО “Атомстройэкспорт”, и выбором ARM-микроконтроллеров NXP для создания систем комплексной универсальной пожарной защиты (СКУПЗ)? И, тем не менее, общее есть – это российский разработчик и производитель систем комплексной универсальной пожарной защиты СКБ “Тензор”. Дело в том, что системами СКУПЗ оснащены предприятия энергетической отрасли России, а также новые объекты, строящиеся в Китае.

Коврики для "китайцев"⁵

16.08.2010 05:30

Казалось, какую еще функцию, кроме сугубо эстетической несут коврики для автомобиля? Однако в компании Norplast из Санкт Петербурга на этот счет своя точка зрения. Причем, строго соответствующая взглядам автопроизводителей, среди которых китайские.

“ТагАЗ” ставит на “китайцев”

09.08.2010 05:30

“ТагАЗ” выбрал стратегического партнера, им стала китайская корпорация BYD Auto. В августе таганрогский завод начинает выпуск среднеразмерного седана BYD F3. Новый “китаец” заведомо метит в сегмент, где его поджидают более именитые конкуренты. Самому продаваемому автомобилю в Китае среди легковых по итогам 2009 г., BYD F3 в России придется столкнуться с серьезной конкуренцией.

Связанные электросетью

02.08.2010 05:30

Россия и Китай построят совместную линию электропередачи. Рамочное соглашение между ОАО "ФСК ЕЭС" и Государственная электросетевая корпорация (ГЭК) Китая было подписано на прошлой неделе в Шанхае.

В Китай со своей оптикой⁶

26.07.2010 05:30

Прежде чем сегодня кто-то попытается открыть производство в Китае, ему придется очень серьезно подумать. Первый вопрос, что производить? Ведь считается, что Поднебесная и так производит все мыслимое и не мыслимое. Дешевизна рабочих рук? Тут также не все просто – стоимость рабочей силы в КНР увеличивается. Тем не менее, Уральский оптико-механический завод (УОМЗ) — одно из крупнейших в России предприятий по выпуску сложных оптико-электронных систем, сделало такой шаг.

Газпром и CNPC обсудили вопросы поставок газа в КНР¹

26.07.2010 04:30

На прошлой неделе в Пекине состоялся очередной раунд коммерческих переговоров между компанией "Газпром" и китайской нефтегазовой корпорацией CNPC. Стороны обсудили вопросы организации поставок российского природного газа в КНР. Делегацию "Газпрома" возглавил заместитель председателя правления Александр Медведев, с китайской стороны переговоры вел вице-президент CNPC Ван Дунцзинь.

Трактор периода глобализации⁸

19.07.2010 05:00

Начало 90-х гг. прошлого века в России отметилось совершенно безудержным ростом числа всевозможных компаний, создаваемых ради наполнения местного рынка доселе невиданной продукцией из-за границы. В машиностроении приоритет отдавался технике минимальных размеров, которая в России прежде не производилась. Причем, то ли благодаря нереализованным идеям, то ли просто ради дополнительного заработка в организации таких структур приняли участие те, кто ранее трудился над созданием техники основательной, большой.

Экологический подарок Пекина⁵

12.07.2010 05:30

В конце июня Пекин подарил Москве два автобуса Foton Euro V hybrid стоимостью $440 000 долларов в знак поддержки инициатив по заботе об окружающей среде в городе-побратиме. В церемонии, которая прошла в здании правительства Москвы приняли участие Гуо Цзиньлонг, мэр Пекина и Юрий Лужков, мэр Москвы. В рамках встречи было подписано соглашение о создании европейского подразделения Foton Motor и российского Foton Motor (Russia) Co., Ltd.

Бренд с китайским подтекстом⁷

28.06.2010 05:30

Многие бренды в новейшей российской истории появились благодаря советской оборонке. Именно там, на оборонных предприятиях, одно за другим стали появляться всевозможные частные структуры, производившие продукцию с высокой добавочной стоимостью. В истории наших дней бренды развиваются уже благодаря Поднебесной. Один из примеров – дальневосточная марка “АВЕСТ”.

Грузовик по китайской модели⁴

21.06.2010 05:30

“ТОНАР? Не знаю такого автозавода. Понимаю еще, если бы они взяли чужую разработку, как это делают китайцы! А то собрались шестнадцать человек в кружок – и думают, что смогут конкурировать с мировыми производителями грузовой автомобильной техники”. Такие слова заместителя директора научно-технического центра “НАМИ” Анатолия Эйдинова больше года назад цитировали специализированные автожурналы, пытаясь разобраться, может ли то, что собираются производить на подмосковном заводе ТОНАР, носить название “настоящий грузовой автомобиль”.

Картонные амбиции²

14.06.2010 05:30

Если в стране кризис, и внутренний рынок сужается, пора начинать экспортировать свой товар за границу. Журналисты ChinaPRO нашли российскую компанию, которая поступила именно так.

Бизнес на пару ¹

07.06.2010 05:30

Китайцы помогут модернизировать энергетический комплекс Ярославской области. Компания "Хуа Дянь" вместе с российскими компаниями - группой "Синтез" и ТГК-2 – построят парогазовую ТЭЦ в Ярославле. Реализация проекта повысит инвестиционную привлекательность региона для иностранных инвесторов, считают эксперты.

Уголь в помощь ⁴

31.05.2010 05:30

Китай продолжает делать ставку на использование угля. "Торговый порт "Благовещенск"" пытается заработать на этом: компания отправила в Китай первую партию угля – 5000 т и намерена и дальше увеличить свои доходы за счет транспортировки топлива. По оценкам экспертов, порт может получать только на китайском направлении до $10 млн в год.

Алюминий без спроса ⁶

24.05.2010 05:30

Рост китайской экономики стимулирует российские компании увеличивать экспорт в Поднебесную. Увеличить свою долю на рынке КНР, в частности, намерен РУСАЛ. Аналитики скептически оценивают перспективы роста поставок российского алюминия в Китай, отмечая, что производство металла в стране в текущем году превысит спрос на 1 млн т.

Компенсация за калий ⁶

17.05.2010 05:30

Российский экспортер калия в Китай не намерен снижать объемы поставок в Поднебесную. "Уралкалий" принял решение добровольно выплатить РЖД еще 1 млрд руб. в качестве компенсации за строительство 53-километрового обходного пути "Яйва – Соликамск". По мнению экспертов, компания намерена сохранить объемы своих экспортных поставок в текущем году, но пока новых контрактов с китайскими партнерами не заключила.

Плата за атом

10.05.2010 05:30

Китай готов заплатить за российские технологии и опыт в атомной энергетике. "Атомстройэкспорт" заявил о готовности помочь Китаю в строительстве четырех ядерных энергоблоков. В связи с повышением благосостояния населения и ростом среднего класса, Китай превращается в крупнейшего потребителя энергии, поэтому владение технологиями строительства АЭС в дальнейшем позволит стране сэкономить значительные суммы, говорят аналитики.

ЛЭП для Поднебесной

26.04.2010 05:30

Растущий дефицит электроэнергии в Поднебесной подталкивает российские компании создавать все новые энергетические мощности на границе. ОАО "ФСК ЕЭС" намерено построить в Амурской области ЛЭП для экспорта электричества в Китай. Стоимость экспортируемой электроэнергии в 2010 г. возросла на 10,5% по сравнению с прошлым годом, что повышает экономическую выгоду от экспорта энергии в Китай, констатируют аналитики.

Грузы в небе ²

19.04.2010 05:30

Китай и Россия не скрывают своих намерений увеличить объемы грузовых авиаперевозок. Представители российской авиакомпании "Полет" подписали ряд соглашений по перевозке грузов из Китая в Россию и Европу, а так же определили стратегию становления бизнеса регулярных грузовых перевозок российского предприятия на азиатском рынке. Эксперты говорят о быстром росте рынка – в среднем на 5-10% в год.

Новости дня

Китай закрывает металлургические заводы		Россия предложила Китаю 12 совместных проектов
Россия и КНР заинтересованы в создании экономических зон		Опубликован Топ-500 самых прибыльных частных компаний КНР
Дефицит угля в Китае покроет Россия		Российские железные дороги инвестируют в подходы к Китаю
КНР на пятом месте в рейтинге крупнейших мировых инвесторов		Валютные запасы КНР на 65% состоят из долларов

Пекин, 8 сентября /ChinaPRO.ru/ - В китайской провинции Хэбей закрывается 57 металлургических предприятий. Во второй половине года металлургические заводы закроются в провинции Шаньси. Об этом пишет...

Тема недели

Интервью

В Китай – за деньгами		Андрей Романенко: “У нас нет конкурентов”
Цена Союза		Дун Сяоюань: Всего за 30 лет ВВП Шэньчжэня вырос в 4100 раз
Угадайка и Непопадайка		Андрей Гриб: Глобальная компания не может игнорировать Китай
Гости на будущее		Чжоу Цзянгун: "Китайцы разбогатели за очень короткое время"

Российские инвесторы открывают для себя китайский фондовый рынок, правда, пока только с одной стороны – это касается первичного размещения акций. За алюминиевым гигантом “Русал”, который успешно провел IPO в Гонконге в начале этого года, по тому же пути собираются последовать еще несколько компаний. С другой же стороны – то есть покупки китайских акций российскими инвесторами и наоборот – взаимодействие фондовых рынков обеих стран выглядит крайне слабым. Но в ближайшие годы ситуация обещает измениться: одни из самых привлекательных площадок в мире просто обречены на тесное...

Компании

Люди

Автобус на китайской батарейке		"Запретный" миллиард
Китайские авточасти		Плюс-минус миллион
Технологии для китайского атома		Чутье военного
Коврики для "китайцев"		Семейный подряд

Блоги

Долго запрягать, чтобы быстро ездить?		Умом Россию не понять…
Самая необычная кража		Запад догоняет Восток
Пристегните ремни!		Когда не надо кричать о силе…
Чудеса перевода		Забвение Черкизона

...vы уже несколько раз предлагали китайским партнерам приступить к совместной разработке второго этапа проекта, но пока не получили ни “да” ни “нет”. Долго запрягают, видимо, не только...

Позиция

361°

Китайская авторучка – для почерка, статуса и просто с запахом		Культ предков в Поднебесной
Китайская удочка – главное, чтобы работало		Идеал женский красоты по-китайски
Китайский жемчуг: технологии вместо риса		Искусство правильно жить, или Фэншуй
Китайское полотенце со скрипом и без		Живое золото

Уже не секрет, что с каждым годом почерк основной части населения мира портится – становится непонятным. Да и пользуется ручкой сегодня все меньше и меньше людей. Виной всему клавиатура телефонов и компьютеров. Кстати, как ни странно, но основной объем производства этих продуктов (и ручек, и “клавиатурных” приборов) сегодня приходит как раз из...

подписка на статьи

Предыдущие статьи