www.chinapro.ru / Компании / Автобус на китайской батарейке
Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости
Главная Тема недели Новости дня Видео Компании Люди Экспертиза Интервью Цифры Города Китая Блоги
Выставки Биржи Рынки Публицистика Что пишут Ляпы Фотогалерея Эксклюзив Жизнь в Китае (видео)
Автобус на китайской батарейке
Компании

Автобус на китайской батарейке2

06.09.2010 05:30

РОСНАНО совместно с китайской компанией Thunder Sky начали строительство завода по производству современных литий ионных батарей в Новосибирске. Реализация проекта общей стоимостью 13,880 млрд руб. займет несколько лет. Предполагается, что выручка предприятия к 2015 г. составит 17,1 млрд руб.



Соглашение о строительстве завода по производству современных литий ионных батарей с китайской Thunder Sky было подписано в апреле этого года. Сейчас стороны приступают к активной фазе реализации проекта.

В рамках проекта в Новосибирске начинается строительство завода, включающего четыре производственные линии компании Thunder Sky, выступающей соинвестором проекта. В настоящее время это единственная в мире компания, которая серийно производит аккумуляторные батареи для электроавтобусов и микроавтобусов. Среди ее ноу-хау - уникальная система зарядки батарей в течении очень короткого времени (менее получаса) и возможность производства высокоемких батарей (до 700 Ач). Запатентованные технологии Thunder Sky позволяют обеспечивать себестоимость производства и цену продаж значительно ниже, чем у ближайших конкурентов. В Европе продукция компании в настоящее время тестируются крупнейшими автоконцернами – Daimler Benz, Fiat, BMW и Citroen, а также компанией Nokia для использования на стационарных станциях.

На российском предприятии будут производиться LFP (литий ферро-фосфатные) батареи, предназначенные, в первую очередь, для установки на все типы электромобилей, в том числе мотоциклы и автобусы с электродвигателями. Одним из важных преимуществ данных батарей является отсутствие эффекта памяти после многочисленных циклов зарядки и разрядки. Их применение в общественном электротранспорте обеспечивает запас хода в 350 км после одной зарядки. В дальнейшем новые технологии позволят увеличить запас хода до 600 км после одной зарядки. При этом батареи обеспечивают быструю подзарядку в течение получаса.

Установленная мощность производства к моменту его запуска в 2011 г. составит 300 млн А*ч в год, в 2012 г. и далее – 400 млн. А*ч в год. При этом продукция проекта будет иметь гарантированный рынок сбыта, так как компания Thunder Sky планирует выкупать большую часть продукции российского завода для обеспечения контрактов с китайскими производителями электротранспорта. В дальнейшем по мере возникновения спроса планируются поставки продукции завода на российский рынок.

Для реализации проекта будет создана проектная компания. Ее участниками станут РОСНАНО, Thunder Sky Energy Group Limited (BVI) и внешний соинвестор. РОСНАНО внесет в уставной капитал денежные средства в размере 2,24 млрд руб., а также предоставит займ на сумму до 5,5 млрд руб. Thunder Sky Energy Group Limited (BVI) инвестирует в уставной капитал 2,24 млн руб. в виде денежных средств, технологий и интеллектуальной собственности. Соинвестор предоставит проектной компании займ в объеме 3,9 млрд руб. Общий бюджет реализации проекта оценивается в 13,880 млрд руб. Предполагается, что выручка проекта составит в 2015 г. 17,1 млрд. руб.

"По своей сути, проект представляет собой трансфер в Россию самых современных технологий мирового уровня. Более того, мы планируем полную локализацию производства в нашей стране и переход на сырье, поставляемое российскими компаниями, что приведет к созданию новых высокотехнологичных производств и снижению себестоимости продукции проекта. Кроме того, в рамках проекта будут созданы более 500 новых рабочих мест, а федеральный и региональный бюджеты получат с 2010 по 2015 гг. более 7 млрд руб. в виде налоговых поступлений", - подчеркивает значимость проекта управляющий директор РОСНАНО Сергей Поликарпов.

Тема: Зарубежные партнеры, совместное производство, строительство завода по производству литий ионных батарей
Компании: РОСНАНО, Thunder Sky
Страны: Новосибирск


ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
НОВОСТИ КИТАЯ      


 
 
БЕЗ СЛОВ: ВЫБОР РЕДАКЦИИ
Дом в огне
Дом в огне
Азиатские игры в Гуанчжоу
Азиатские игры в Гуанчжоу
Разный Китай
Разный Китай
Китайский гламур
Китайский гламур
комментарии
Давча 9 сентября 2010, 17:38:49
Проект подготовлен китайской компанией Thunder Sky, ОАО «ТВЭЛ» и Новосибирским заводом химконцентратов, где и будет установлена автоматизированная сборочная линия. В программе научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по развитию технологии производства принимает участие Институт химии твердого тела и механохимии Сибирского отделения РАН. В нем разработан наноструктурный материал литий-железо-фосфат, который по своим характеристикам будет превосходить китайский катодный аналог, применяемый сейчас для производства батарей Thunder Sky.
Сибиряк 7 сентября 2010, 14:16:58
Для начала в Новосибирск планируется привезти действующий китайский автобус с электродвигателем, а в дальнейшем переоборудовать на месте несколько автобусов и начать их пробную эксплуатацию. В дальнейшем разрабатывается план переоборудования всех пассажирских автобусов. Помимо производства и научно-исследовательской деятельности, планируется создание российского операционного и маркетингового подразделения для работы на рынках России и Восточной Европы с целью продвижения технологий Thunder Sky.

Написать комментарий (правила)

Имя

E-mail

Комментарий

Текст с картинки
Если вы не можете прочитать текст
на картинке - нажмите "обновить"

Предыдущие статьи


новости партнеров
Последние комментарии
ПОИСК ПО САЙТУ
Поиск
 
Яндекс цитирования    Контент этого сайта предназначен для людей старше 18 возраста.

RSS Редакция Реклама Наши баннеры

Система Orphus

© Деловой журнал ChinaPRO, 2005–2013
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 77–22970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.