Российские комбайны бороздят китайские поля

Доля в российском ВВП каждой из отдельных машиностроительных отраслей около 1%. Исключение автопром, доля в ВВП которого составляет 1,8%, а также транспортное машиностроение (1,2%). Абсолютным лидером по объему выпуска является автопром: $41 млрд в 2007 г., за ним следуют железнодорожное машиностроение ($7 млрд), энергомаш ($2,6 млрд), сельхозмашиностроение ($1,6 млрд) и производство лесной техники ($600 млн).

По словам ведущего эксперта УК "Финам Менеджмент" Дмитрия Баранова, Китай закупает у России пока только зерноуборочные комбайны. Потребность Китая в трелевочных тракторах не растёт - в стране слишком мало леса, пояснил он. Сейчас Китай покупает не более 200 машин в год.

Рост спроса на зерноуборочные комбайны в КНР составляет около 5% в год, говорит Баранов. По его данным, примерный объём рынка продаж зерноуборочных комбайнов в России - около 10 000 -10 500 штук, в Китае - около 30 000 штук.

Доля России в продажах зерноуборочных комбайнов в Китай пока не превышает 2-3%, делится данными собеседник ChinaPRO. По его словам, в Китае велика доля ручного труда в сельском хозяйстве, поскольку основной культурой является рис.

Средняя стоимость зерноуборочного комбайна на мировом рынке сейчас - $200 000 -210 000.

СПРАВКА

Крупнейшие центры машиностроения в России Санкт-Петербург (Ижорские заводы, Ленинградский металлический завод, "Электросила", Петербургский тракторный завод, заводы иностранных автоконцернов), Москва ("Электрозавод", Коломенский завод, "Метровагонмаш", Демиховский машзавод), Таганрог ("Красный котельщик"), Екатеринбург, Барнаул (Уральский турбинный завод, филиалы Энергомашкорпорации, Алтайский тракторный завод); сельскохозяйственного машиностроения Ростов-на-Дону ("Ростсельмаш"), Красноярск (Красноярский завод комбайнов, "Краслесмаш"), Краснодар ("БДМ-Агро"), Волгоград (Волгоградский тракторный завод), Новосибирск ("Сиблесмаш"), Тверь (Тверской вагоностроительный), Нижний Тагил ("Уралвагонзавод"), Брянск (Брянский машзавод), Новочеркасск (Новочеркасский электровозостроительный завод), Петрозаводск (Онежский тракторный завод), Тольятти (АвтоВАЗ), Нижний Новгород (Горьковский автозавод), Ульяновск (Ульяновский автозавод).