BMW увеличит продажи автомобилей в России и Китае

Как рассказал ChinaPRO экономист Александр Котов, GM остановит свои европейские заводы с 20 по 31 октября, Opel сократит выпуск на 40 000 машин. Производство Ford на заводе в Германии также упадет. Daimler решил отпустить своих рабочих на рождественские каникулы раньше, чем обычно и не исключает приостановки производства в Германии и США.

Как сообщает Kyodo News, президент Mitsubishi Motors Осаму Масуко считает, что автопроизводители столкнулись с тремя проблемами: финансовая нестабильность, рост издержек на сырье и топливо, ужесточение экологических стандартов.

Впрочем, Китай и Россия по-прежнему остаются довольно привлекательными рынками для автопроизводителей, полагает аналитик ГК "АЛОР" Наталья Лесина. Так же рассудило и руководство BMW, обещающее сократить производство на 20 000 машин и направить такой же объем в Россию и Китай вместо США.

Российские и китайские потребители сейчас все больше интересуются автомобилями представительского и премиум-класса, в том числе автомобилями марки BMW, констатирует Лесина.

Жители двух стран пытаются быстрее совершить покупки из-за ожидания кризиса и обесценивания денег, говорит аналитик. Об этом свидетельствует и статистика продаж.

Результаты продаж в России в сентябре не могут не радовать руководство концерна: BMW стал лидером продаж в своей нише, реализовав за три квартала 2008 г. 14 717 автомобилей, в то время как за весь 2007 г. продажи составили 14 686 машин.

В Китае также наблюдается рост спроса на автомобили марки BMW, продолжает Лесина, вследствие чего планируется увеличение мощности сборочного завода (совместного германо-китайского предприятия в Китае) до 80 000 автомобилей в год.