Одни компании сворачивают свою деятельность, не выдержав конкуренции и всех превратностей экспедирования, другие открываются, ухватив часть грузопотока. Происходит естественный отбор, выживают те, кто не стоит на месте и стремится развиваться, ищет новые пути.

В августе этого года объем контейнерных перевозок через Восточный несколько уменьшился. Связано это, скорей всего, с тем, что время отпускное, лето очень жаркое в этом году.

В сентябре ожидается  подъем  перед началом сезона рождественских распродаж. Возможно, в сентябре пойдет транзит на Финляндию.

Контейнерный терминал продолжает стабильно работать, довольно успешно справляться с нехваткой порожнего подвижного состава. К концу месяца  не наблюдалось задержек с отправкой контейнерных грузов. Все это благодаря компетентному руководству оперативного директора, опыту и профессионализму рабочих, технического персонала.

Контейнерный терминал Восточного продолжает быть одним из лучших терминалов России и по оснащенности, и по технологической схеме работы, и по организации рабочего процесса. Объединение территории терминала в январе этого года под одним управлением положительно сказывается на его деятельности.

В положительную сторону изменилась ситуация с оформлением в таможне. Длительных задержек, необоснованных проверок не наблюдается при условии, что грузополучатель выполняет требования таможенных органов, не нарушает законы.

Для сравнения, грузовладельцы, отправляющие контейнеры  через Санкт-Петербург, жалуются на длительный простой в порту, произвол, поборы и т.д., и бывают приятно удивлены, отправив через Восточный партию контейнеров, скоростью и качеством работы.

Ситуацию прокомментировала Фокина Нина, директор представительства  компании "Green Integrated Logistics" п. Восточный, Россия. Ваши вопросы Вы можете задать автору материала напрямую по электронной почте или по факсу: +7(4236)665-064

ДРУГИЕ МНЕНИЯ

• Нина Фокина: Новости Восточного порта
• Нина Фокина: Дальний Восток - транспорт - проблемы и перспективы
• Нина Фокина: Сравнительный анализ объема контейнеров, порта Восточный, в первом квартале 2005 года и в первом квартале 2006 года.
• Михаил Бейнштейн: Проблема таможенного оформления товаров импортируемых из Китая.
• Власов Илья: Проблемы в сфере перевозки грузов
• Андрей Зарецкий: О "черных схемах" в системе растаможки