Новости дня

Китай накопил долги

ChinaPRO
03.02.2009 13:30

Дефицит китайского бюджета по итогам 2008 г. превысил $16 млрд, сообщил китайский Минфин. По данным ведомства, в минувшем году налоговые доходы КНР возросли на 19,5%, достигнув 6,13 трлн юаней ($901,5 млрд). В то же время, расходы подскочили на 25,4% и составили около 6,24 трлн юаней ($917,6 млрд). Согласно утвержденным бюджетам России и Китая на текущий год, доходы России составят 10,9 трлн руб., расходы - 9,02 трлн руб., Китая – соответственно 3,3 трлн юаней (13,2 трлн руб.) и 3,5 трлн юаней (13,9 трлн руб.). Стоит заметить, что бюджет Китая даётся с марта 2008 г. по март 2009 г. (в связи с особенностями бюджетного календаря).

Резкий рост государственных трат Минфин связывает с необходимостью срочной мобилизации средств на борьбу с последствиями мощнейшего за последние 30 лет землетрясения в провинции Сычуань, которое произошло 12 мая 2008 г. Согласно статистике, ущерб от удара подземной стихии превысил $150 млрд.

Согласно утвержденным бюджетам России и Китая на текущий год, доходы России составят 10,9 трлн руб., расходы - 9,02 трлн руб., Китая – соответственно 3,3 трлн юаней (13,2 трлн руб.) и 3,5 трлн юаней (13,9 трлн руб.). Стоит заметить, что бюджет Китая даётся с марта 2008 г. по март 2009 г. (в связи с особенностями бюджетного календаря).

версия для печати

добавить в блог

Китай накопил долги

Новости дня

Китай: полтора миллиона за игру в гольф⁴

По данным Китайской ассоциации гольфа, почти 80% местных гольф-клубов (400 из 500) оказались убыточными из-за мирового финансового кризиса. Впрочем, массо...

Китайцы поедут за нефритом в Бурятию ⁵

Заместитель руководителя Агентства по развитию промышленности и предпринимательства Бурятии Юрий Автухов заявил, что его республика рассматривает вопрос о ...

Китайский фондовый рынок вырос на праздниках

Китайский Новый год определенно пошел на пользу развивающимся фондовым рынкам - сводный индекс MSCI Emerging Markets вырос за минувшую неделю на 4,4%, тем ...

Другие материалы

Обзор шелковой промышленности Китая

Топтать, нельзя помиловать⁶

Российские власти пытаются вдохнуть жизнь в увядающую отечественную обувную промышленность. Минпромторг рассматривает возможность повышения размера пошлины на импортную обувь с 10% до 16% от цены декларирования. Эта мера, по задумке чиновников, должна защитить отечественного товаропроизводителя и стимулировать внутреннее производство. Эксперты считают выбранный вектор регулирования отрасли актуальным. Сейчас доля российского производства в общем объеме продаж обуви в России не превышает 10%. При этом, по различным данным, на долю "теневого сектора" (в основном нелегального импорта дешевой продукции из Китая и стран Азии) приходится до 60-70% рынка.

Антон Титов: "Наши технологи сами садились за швейные машинки"²

Мировой финансовый кризис ударил и по обувному рынку. Отсутствие кредитов, падение объемов продаж пошатнули положение крупных обувных компаний. Однако сами игроки стараются избегать этой темы. О том, как организовать обувное дело в Китае и убедить китайских партнеров работать по своей технологии, а также (весьма осторожно о кризисе)в интервью ChinaPRO рассказал директор ГК "Обувь России" Антон Титов.

Забуксовали⁵

По данным китайской ассоциации автопроизводителей, в 2008 г. экспорт автомобилей в Россию впервые за последние четыре года упал почти на 70%. В 2007 г. было продано 107 700 китайских машин, а за 2008 г. – лишь около 35 000 авто. Пытаясь компенсировать финансовые потери, ведущие китайские автопроизводители и их российские дилеры в текущем году обещают поднять цены на 15-20%. Об этом в конце 2008 г. заявляли Great Wall, BYD, Brilliance и FAW. По мнению экспертов, в 2009 г. китайцы не смогут отыграть завоеванные ранее в России позиции. Дополнительным препятствием продаж китайских машин станет рост таможенных пошлин на ввоз легковых и грузовых иномарок в Россию с 25% до 30%.

Поехали!⁹

Непопулярный Китай¹

Российские авиаперевозчики предпринимают попытки увеличить спрос на перелеты в Китай за счет предоставления пассажирам дополнительных преференций. Калининградская компания "КД авиа" продолжает заключать интерлайн-соглашения с китайскими авиаперевозчиками и в дальнейшем не исключает снижения стоимости перелетов. По оценкам экспертов, подобные шаги могут увеличить продажи российской компании на китайском направлении на 5-7%.

подписка на статьи

комментарии

Написать комментарий (правила)

Предыдущие статьи