www.chinapro.ru / Новости дня / Расстрелянные "китайцы"
Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости
Бизнес с повторением

Бизнес с повторением

Как заставить звезд NBA носить свою продукцию

В Лояне никто не унывает

В Лояне никто не унывает

Почему в маленьком городке иностранцам нужно быть начеку?

Борьба за чистый воздух

Борьба за чистый воздух

Как сократить вдвое выбросы вредных веществ в атмосферу?

Главная Тема недели Новости дня Видео Компании Люди Экспертиза Интервью Цифры Города Китая Блоги
Выставки Биржи Рынки Публицистика Что пишут Ляпы Букмекеры Эксклюзив Жизнь в Китае (видео)
Расстрелянные "китайцы"
Антон Марамыгин, ChinaPRO
Новости дня

Расстрелянные "китайцы"1


ChinaPRO
23.12.2008 08:00

Мэрия Казани пообещала один млн руб. тем, кто поможет милиции разыскать злоумышленников, расстрелявших из пневматического оружия 60 городских автобусов Golden Dragon и Higer (Китай), пишет газета "Коммерсант". По мнению мэра Казани Ильсура Метшина, искать их надо среди нелегальных "пиратских перевозчиков". По мнению же частников, обстрел автобусов организовали их же владельцы в надежде использовать страховые выплаты для оплаты лизинга автобусов.

kinodivas.ru


Мэр Казани Ильсур Метшин призвал правоохранительные органы немедленно разыскать, кто обстрелял 60 городских автобусов. "В субботу в течение четырех часов расстреливались красные автобусы (так окрашены все рейсовые автобусы в Казани). Диверсии в отношении городского транспорта — верх бандитской наглости",— заявил Метшин. Автобусы, по его словам, обстреливались из пневматического оружия. "В связи с необходимостью замены разбитых стекол в минувшее воскресенье на маршруты вышло меньше автобусов, чем обычно",— пояснил глава комитета по транспорту исполкома Казани Айдар Абдулхаков. Общий ущерб перевозчиков он оценил в 650 000 руб.

Ильсур Метшин связывает произошедшее с возросшей конкуренцией. "Многие водители грузовиков в связи с нехваткой работы в строительной сфере перешли на городской автотранспорт. Выход автобусов на линию увеличился, и, вероятно, поэтому у владельцев „пиратских“ нелегальных маршруток значительно снизилась выручка",— пояснил мэр Казани.

Напомним, что конфликт между перевозчиками и мэрией начался осенью 2006 г., когда власти пересмотрели маршрутную сеть и предоставили право обслуживать ее 19 предприятиям (ранее на рынке работали 256 частных предпринимателей и девять организаций). В рамках транспортной реформы в Казани с рейсов были сняты 2500 "Газелей" и "ПАЗов", а перевозчики приобрели в лизинг 1500 новых автобусов, 1200 из которых — китайские автобусы Golden Dragon и Hinger.

Милиция сообщила о 36 поврежденных автобусах. Как сказал начальник пресс-службы УВФ Казани подполковник милиции Игорь Силко, обстрелы маршрутных автобусов происходили 9 и 13 декабря в трех районах Казани: Ново-Савиновском, Московском и Советском. Так 9 декабря около 13.00 на остановке "Татнефть-арена" (ул. Чистопольская) неизвестные выстрелили в левое боковое стекло следовавшего по маршруту №51автобуса Higer, который принадлежит МУП ПАТП-2. В этот день, по данным милиции, повреждены были семь, а в субботу — 29 автобусов. По данным подполковника Силко, в результате обстрелов никто не пострадал. Ущерб понесли автотранспортные предприятия ПАТП-2, ПАТП-3, ПАТП-4 и ПАТП-7.

Бывший частный перевозчик Александр Зиновьев заверил „Ъ“, что сейчас в Казани "нелегальных перевозчиков почти не осталось". Он допускает, что новый виток конфликта пытаются раздуть официальные перевозчики, обвинив так называемых "нелегалов" в том, что это акция мести за то, что их вытеснили с рынка. "Я предполагаю, что, возможно, меня пригласят в по данному факту в правоохранительные органы",— сказал он. При этом господин Зиновьев не исключает, что автобусы могли повредить их же владельцы. "Сегодня перевозчики не могут платить по лизинговым платежам. А в самостреле есть своя выгода — лизинговые контракты всегда застрахованы, и выплаты за нанесенный урон могут пойти в оплату лизинговых платежей",— полагает господин Зиновьев.

Председатель Ассоциации частных перевозчиков Казани Евгений Солодков считает эту версию несостоятельной: "Чтобы появилась прибыль, нужно минимум три месяца стабильной, регулярной работы на маршруте. Только после этого бизнес начинает приносить доход. Поэтому перевозчику выгодно, когда маршрут действует без перебоев с достаточным количеством автобусов. И стрелять в собственный автобус перевозчик не будет никогда". Также господин Солодков подверг сомнению высказывание господина Зиновьева о том, что страховые платежи, полученные за повреждения, могут пойти на оплату лизинговых задолженностей. "Проблема лизинговых платежей существует,— признал он.— Но появилась она далеко не вчера".

"Сейчас материалы по данным происшествиям находятся в отделе дознания УВД на рассмотрении,— сообщил Игорь Силко.— В ближайшее время будет вынесено решение о возбуждении уголовного дела. Все материалы будут объединены в одно производство. Вероятнее всего, уголовное дело будет возбуждено по ст. 167 ("Умышленное уничтожение или повреждение имущества"). Пока никто из потерпевших не предоставил нам данные о суммах причиненного им ущерба",— сказал подполковник Силко. В настоящее время оперативники УВД проводят розыскные мероприятия.

Тема: Преступность
Люди: Ильсур Метшин, Игорь Силко, Александр Зиновьев, Евгений Солодков
Страны: Казань


ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
НОВОСТИ КИТАЯ      
ChinaPro - Деловой журнал про Китай
Расстрелянные "китайцы"Расстрелянные "китайцы"

Мэрия Казани пообещала один млн руб. тем, кто поможет милиции разыскать злоумышленников, расстрелявших из пневматического оружия 60 городских автобусов Golden Dragon и Higer (Китай), пишет газета "Коммерсант". По мнению мэра Казани Ильсура Метшина, искать их надо среди нелегальных "пиратских перевозчиков". По мнению же частников, обстрел автобусов организовали их же владельцы в надежде использовать страховые выплаты для оплаты лизинга автобусов.  Далее


Загрузка...
Предыдущие статьи


новости партнеров
Загрузка...
Последние комментарии
ПОИСК ПО САЙТУ
Поиск
 
    Контент этого сайта предназначен для людей старше 18 возраста.

RSS Редакция Реклама Наши баннеры

Система Orphus

© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.