Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости
Согласие с условиями политики конфиденциальности
Главная Тема недели Новости дня Видео Компании Люди Экспертиза Интервью Цифры Города Китая Блоги
Выставки Биржи Рынки Публицистика Что пишут Ляпы Фотогалерея Эксклюзив Жизнь в Китае (видео)
АМУР не отказался от производства китайских автомобилей
Новости дня

АМУР не отказался от производства китайских автомобилей

Сергей Дружинин
ChinaPRO
18.11.2008 04:00

ЗАО "Автомобили и Моторы Урала" (АМУР, Свердловская область) ведет переговоры с Mitsubishi о совместном производстве легкового автомобиля, сообщил "Интерфаксу" президент компании Павел Чернавин. При этом прекращать совместное производство автомобилей с китайскими производителями АМУР тоже не намерен. Эксперты отмечают рост популярности китайских автомобилей у россиян. В первом полугодии 2008 г. экспорт автомобилей из КНР в Россию вырос на 70,2% в денежном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил $770 млн.

kinodivas.ru


По словам президента АМУРа Павла Чернавина, модель автомобиля, который, возможно, будет производиться совместно с Mitsubishi, планируется определить в ближайшее время.

Он также подчеркнул, что завод АМУР не намерен прекращать совместное производство автомобилей с китайскими производителями. Чернавин напомнил, что в настоящее время завод производит легковые автомобили Geely Otaka и внедорожники Landmark.

Справка о компании
ЗАО "Автомобили и моторы Урала" создано холдингом ЗАО "СК-Пром", который в сентябре 2003 г. купил имущество ЗАО "Уральский автомоторный завод", признанного банкротом. "СК-Пром" владеет 100%-ной долей завода.

Завод специализируется на выпуске грузовых автомобилей.

"Несмотря на то, что статуса промышленной сборки у нас нет, мы продолжаем собирать автомобили совместно с китайскими компаниями. Просто, не имея режима промышленной сборки, конкурировать с теми компаниями, кто имеет такой режим, значительно тяжелее", - посетовал он.

Именно поэтому совместную сборку автомобилей с Mitsubishi до получения статуса промышленной сборки завод начинать не намерен.

Президент автозавода отметил, что настоящее время производственные мощности завода позволяют выпускать 25 000 автомобилей.

Ставка на производство китайских автомобилей объясняется их растущей популярностью у россиян, сообщил ChinaPRO экономист Александр Котов. Экспорт автомобилей из КНР в Россию вырос в первом полугодии 2008 г. на 70,2% в денежном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил $770 млн. В натуральном выражении продажи китайских авто в России увеличились на 30,7% и достигли 50 000 штук, привел данные доклада Китайской торговой палаты по импорту и экспорту оборудования и электроники Котов.

Тема: Автомобильная промышленность Китая, сотрудничество российских и китайских компаний, экспорт из Китая
Компании: Автомобили и Моторы Урала, Mitsubishi, АМУР
Люди: Павел Чернавин, Александр Котов


ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
НОВОСТИ КИТАЯ      


 
 
БЕЗ СЛОВ: ВЫБОР РЕДАКЦИИ
Дом в огне
Дом в огне
Азиатские игры в Гуанчжоу
Азиатские игры в Гуанчжоу
Разный Китай
Разный Китай
Китайский гламур
Китайский гламур
комментарии

Написать комментарий (правила)

Имя

E-mail

Комментарий

Текст с картинки
Если вы не можете прочитать текст
на картинке - нажмите "обновить"

Предыдущие статьи


новости партнеров
Последние комментарии
ПОИСК ПО САЙТУ
Поиск
 
Яндекс цитирования    Контент этого сайта предназначен для людей старше 18 возраста.

RSS Редакция Реклама Наши баннеры

Система Orphus

© Деловой журнал ChinaPRO, 2005–2013
© ChinaPRO Media Group
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору
за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране
культурного наследия. Свидетельство Эл № ФС 77 – 22970, от 20.01.2006 г.
Учредитель: Колесов Е.В. Главный редактор: Демьянец О.В. эл. почта contact@chinapro.ru, тел. 10-86–130 0204 6312
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.