www.chinapro.ru / Компании / Непопулярный Китай
Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости
Слово на букву Ж

Слово на букву Ж

Ликбез по русскому от китайских производителей

В Лояне никто не унывает

В Лояне никто не унывает

Почему в маленьком городке иностранцам нужно быть начеку?

Борьба за чистый воздух

Борьба за чистый воздух

Как сократить вдвое выбросы вредных веществ в атмосферу?

Главная Тема недели Новости дня Видео Компании Люди Экспертиза Интервью Цифры Города Китая Блоги
Выставки Биржи Рынки Публицистика Что пишут Ляпы Букмекеры Эксклюзив Жизнь в Китае (видео)
Непопулярный Китай
Компании

Непопулярный Китай1

, Ли Сяотянь,
ChinaPRO, Калининград - Шанхай
12.01.2009 04:30

Российские авиаперевозчики предпринимают попытки увеличить спрос на перелеты в Китай за счет предоставления пассажирам дополнительных преференций. Калининградская компания "КД авиа" продолжает заключать интерлайн-соглашения с китайскими авиаперевозчиками и в дальнейшем не исключает снижения стоимости перелетов. По оценкам экспертов, подобные шаги могут увеличить продажи российской компании на китайском направлении на 5-7%.



Калининградская компания "КД авиа" и китайский авиаперевозчик Shanghai Airlines заключили двустороннее интерлайн - соглашение, вступившее в силу с 27 декабря, сообщила ChinaPRO руководитель пресс-службы "КД авиа" Елена Пеньковая. Каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой, пояснила она суть договоренностей. "Подписание таких соглашений предоставляет пассажиру возможность добраться до конечного пункта следования по одному билету", - рассказала Пеньковая. Кроме того, по ее словам, интерлайн - соглашение исключает ситуации, когда багаж остается в пункте транзита. "В форс-мажорных ситуациях (задержка рейса, его отмена) пассажиру будет представлено обслуживание (питание, гостиница) и возможность отправки в конечный пункт при первой возможности", - добавила руководитель пресс-службы российской компании.

Ранее "КД авиа" заключила аналогичные соглашения с Hainan Airlines, China Eastern Airlines, Air China, Xiaman Airlines, сообщила Пеньковая.

Справка о компании
КД "Авиа" создана в 2002 г. (прежнее название "Калининградавиа"), летает из Калининграда в города России, страны ближнего и дальнего зарубежья. В 2007 г. перевезла 652 979 пассажиров (данные Транспортной клиринговой палаты). Выручка - 3,8 млрд руб. (2007 г., РСБУ, данные компании), чистая прибыль - 60 млн руб. Владельцы: около 90% акций принадлежит председателю совета директоров Сергею Грищенко.

Использование данных соглашений позволяет жителям Калининграда и области добраться в Китай транзитом через Москву, Париж, Лондон и другие пункты маршрутной сети авиакомпании, используя рейсы авиакомпаний –партнеров.

Следующим шагом в развитии партнерских отношений с китайскими авиакомпаниями будет подписание специального соглашения о тарифах, которое позволит регулировать стоимость совместных перелетов, заверила Пеньковая.

Официальный спикер Shanghai Airlines Фан Лян подтвердил ChinaPRO, что с конца декабря "КД авиа" и китайский перевозчик смогут продавать билеты по маршрутам друг друга. Впрочем, никакой ощутимой экономической выгоды от сотрудничества с российской компанией в Shanghai Airlines не ожидают, отметил Фан Лян. В пресс-службе "КД авиа" возможный экономический эффект от реализации соглашения не комментируют.

Экономист Александр Котов рассказал ChinaPRO, что рассматривает интерлайн - соглашение лишь как предварительный этап сотрудничества, который "даст партнерам возможность проверить друг друга в деле и, при сохранении взаимного интереса, снизить цены на перевозки".

По оценкам ведущего эксперта УК "Финам Менеджмент" Дмитрия Баранова, объём авиаперевозок "КД авиа" на китайском направлении может вырасти на 5-7% в 2009 г.

Интерлайн – соглашение между "КД авиа" и Shanghai Airlines даст возможность пассажирам, летящим в Китай, сэкономить много времени: пассажиру не нужно будет самому подбирать два удобных рейса и заполнять период ожидания между ними - это сделают за него авиакомпании, комментирует аналитик ИГ "КапиталЪ" Иван Завадский. "Кроме того, компании смогут привлечь новых клиентов, которые ранее не летали таким маршрутом, считая его неудобным", - говорит собеседник ChinaPRO.

Основные проблемы данной отрасли заключаются в снижении объёма перевозок из-за кризиса. Тем не менее, в долгосрочной перспективе, объем авиаперевозок будет расти, прогнозирует Баранов. Правда, пока на китайском направлении наблюдается обратная тенденция. По данным Транспортной Клиринговой Палаты (ТКП), за 2007 г. российские авиакомпании перевезли в Китай 531 373 пассажира, прогноз на 2008 г. – 492 174.

Тема: Сотрудничество российских и китайских компаний, авиаперевозки
Компании: КД авиа, Shanghai Airlines
Люди: Елена Пеньковая, Фан Лян


ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
НОВОСТИ КИТАЯ      
ChinaPro - Деловой журнал про Китай
Непопулярный КитайНепопулярный Китай

Российские авиаперевозчики предпринимают попытки увеличить спрос на перелеты в Китай за счет предоставления пассажирам дополнительных преференций. Калининградская компания "КД авиа" продолжает заключать интерлайн-соглашения с китайскими авиаперевозчиками и в дальнейшем не исключает снижения стоимости перелетов. По оценкам экспертов, подобные шаги могут увеличить продажи российской компании на китайском направлении на 5-7%.  Далее


Загрузка...
Предыдущие статьи


новости партнеров
Загрузка...
Последние комментарии
ПОИСК ПО САЙТУ
Поиск
 
    Контент этого сайта предназначен для людей старше 18 возраста.

RSS Редакция Реклама Наши баннеры

Система Orphus

© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.