www.chinapro.ru / Компании / Вертолетное СП
Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости
Подготовка

Подготовка

Как готовят элитных девушек-телохранителей

Миллиард под шубой

Миллиард под шубой

Как Гао Дэкан обогрел весь Китай

Промышленный центр мира

Промышленный центр мира

Жить или не жить?

Главная Тема недели Новости дня Видео Компании Люди Экспертиза Интервью Цифры Города Китая Блоги
Выставки Биржи Рынки Публицистика Что пишут Ляпы Букмекеры Эксклюзив Жизнь в Китае (видео)
Вертолетное СП
Компании

Вертолетное СП1


ChinaPRO
28.09.2009 05:30

Россия может начать поставки в Китай тяжелых вертолетов. Холдинг "Вертолеты России" намерен создать совместно с китайцами тяжелый вертолет взлетной массой около 30 т. По мнению экспертов, ставка на Китай объясняется отсутствием серийного производства тяжелых вертолетов в Поднебесной и неспособностью найти покупателей в России из-за проблем с кредитованием.



Как сообщает пресс-служба ОАО "Вертолеты России" со ссылкой на генерального директора холдинга Андрея Шибитова, российский холдинг в рамках проекта AHL (Advanced Heavy-Lifter) в кооперации с китайскими производителями разработает новый тяжелый вертолет взлетной массой около 30 тонн.

"На сегодняшний день мы с нашими китайскими партнерами пришли к пониманию рынка этого вертолета и исследуем технические параметры перспективной машины, а также готовим базу для технико-экономического анализа ее проекта", - говорит Шибитов.

Справка о компании
ОАО «Вертолеты России» — специализированная управляющая компания нового промышленного вертолетостроительного объединения.

Создано в 2006 г. как 100-% дочерняя компания корпорации «ОАО «ОПК «Оборонпром».

Выручка компании за 2008 г. – 362,2 млн руб., чистая прибыль – 64,4 млн руб.

По его словам, промежуточные итоги исследований планируется подвести осенью 2009 г., Китай очень заинтересован в таких машинах, говорится в пресс-релизе компании.

Китай уже имеет опыт эксплуатации на своей территории самого грузоподъемного и тяжелого в мире вертолета Ми-26 ТС при ликвидации последствий землетрясения в провинции Сычуань в 2008 г. На нем перевозились тяжелая спасательная техника, оборудование, материалы и большие группы спасатели. Эта катастрофа показала большую потребность в вертолетах тяжелого класса, отмечают эксперты.

Директор департамента по реструктуризации бизнеса НКГ "2К Аудит – Деловые консультации" Николай Андросов констатирует, что аналогов тяжелому вертолету Ми-26 ТС в мире пока нет. Тяжелые вертолеты также можно использовать для перевозки строительной техники и в военных целях – они могут вмещать до 82 военных со всем снаряжением, добавляет эксперт.

По словам Андросова, в России пока некому покупать такие машины из-за проблем с кредитованием, поэтому авиапром наиболее заинтересован в экспорте своей продукции – в Венесуэлу, Китай, Бразилию, Аргентину.
«Однако опыт совместного предприятия с китайцами может быть опасен для нашего авиапрома – перенять российские разработки, а потом применить их в своей промышленности ничего не будет стоить Китаю. К тому же традиционно, стоимость китайской продукции ниже. Мы можем потерять этот рынок, который и так ограничен. Избежать такого сценария возможно путем определения жестких юридических рамок по выходу из совместного предприятия», - комментирует аналитик.

По данным Дмитрия Баранова, ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент», в 2008 г. на российских вертолетостроительных предприятиях, входящих в холдинг «Вертолёты России», было построено 169 вертолетов. В Китае таких производств нет.

Цена на МИ-26ТС колеблется в пределах $20-25 млн, поэтому логично предположить, что новый тридцатитонник AHL будет стоить больше, говорит Андросов.


НОВОСТИ КИТАЯ      
ChinaPro - Деловой журнал про Китай
Вертолетное СПВертолетное СП

Россия может начать поставки в Китай тяжелых вертолетов. Холдинг "Вертолеты России" намерен создать совместно с китайцами тяжелый вертолет взлетной массой около 30 т. По мнению экспертов, ставка на Китай объясняется отсутствием серийного производства тяжелых вертолетов в Поднебесной и неспособностью найти покупателей в России из-за проблем с кредитованием. Далее


Загрузка...
Предыдущие статьи


новости партнеров
Загрузка...
Последние комментарии
ПОИСК ПО САЙТУ
Поиск
 
    Контент этого сайта предназначен для людей старше 18 возраста.

RSS Редакция Реклама Наши баннеры

Система Orphus

© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.