Артём Жижин – ведущий менеджер компании Optim Consult,  специализирующейся на работе с китайскими производителями в Китае.

Артём дайте Ваши рекомендации относительно стадий подписания договора с китайскими производителями.

Для предприятий и компаний работающих, или начинающих работать с Китаем - вопрос актуальный.

Мои рекомендации:

1. Необходимо проверить фабрику на благонадёжность, кто, что и как долго? Получив ответы на эти вопросы, Вы можете приступать к подготовке контракта. Контракт необходимо заключать на английском и китайском языках. Все спецификации и приложения к договору должны также быть выполнены на 2-ух языках. Рекомендую подробно остановиться на разделе сроков производства, материалов из которых будет произведен товар или оборудование, предусмотреть сертификацию, если таковая может потребоваться, описать неустойку и момент её наступления, определиться с местом решения спора.

2. Чем подробнее будет составлен контракт – тем лучше для обеих сторон. Однако, желание заключить «реальный» контракт с китайцами самостоятельно – вещь малореальная. И здесь не нужно видеть рекламы и прочего. Любой иностранной компании, оказывающей профессиональные услуги в Китае, требуется надёжная юридическая поддержка со стороны китайской юридической компании. И чем крупнее и авторитетнее будет эта компания – тем больше шансов, что с помощью неё Вы сможете конструктивно решать возникающие сложные вопросы с производителями. Экономить на работе с профессиональными юристами, значит подвергать себя и клиента большим рискам. Это важно учитывать.

3. Место рассмотрения спора. Этот вопрос китайцы редко отдают на выбор покупателя. Обычные их аргументы: «мы работаем только так», «у нас это обычные условия», «мы не знаем законов Вашей страны» и т.д. и т.п. Вестись на поводу у такого рода высказываний – преступно. Важно в самом начале переговорного процесса занять правильную и твёрдую позицию, которой стараться придёрживаться до самого конца. Прошу не путать «твёрдость позиции» с бараньей упёртостью. Важно адекватно реагировать на предложения оппонентов с китайской стороны. Одно из важных условий получения от китайцев того, на что Вы рассчитываете – аргументация собственных позиций. При вынесении предложения на рассмотрение китайской стороне – Вы должны детально продумать аргументы, которые должны будут обеспечить Вам успех.

4. Важно описать в договоре условия контроля производственного процесса на заводе в Китае. Если у Вас серьёзные планы на Китай, то Ваш человек в Китае или компания, представляющие Ваши интересы в КНР – это обязательное условие. Ваш представитель или компания должны внимательно следить за тем, чтобы в последний момент Ваш контейнер «не ушёл» по договорной цене Вашему же конкуренту. А такое сплошь и рядом.

5. Обратите внимание на правомочность подписания договора тем, человеком, кто его подписывает со стороны китайского завода. Всё будет полной комедией, если его подпишет дворник этого завода, который уволится сразу же после начала трений по контракту. В такой ситуации – Вы в минусе. При чём в полном. Требуйте от завода документов, доверенностей на подписание договоров и финансовых документов, уставов, действуйте по аналогии с российскими реалиями.

6. Заверение договора в ТПП по месту нахождения производителя, с которым Вы намерены подписать договор. Процедура сложная, но реальная. Важно лишь желание производителя предоставлять все документы по сделке. Ведь как и везде «теневой» вариант ведения контракта, в Китае, также возможен. Это надо учитывать. Не исключён такой момент, что цена при легализации контракта может вырасти на 10-15%.

Это, если коротко, однако замечу, что в каждом конкретном случае необходимо отталкиваться от конкретной ситуации, руководствуясь знаниями, опытом и здравым смыслом. 

Большое спасибо Артём, мы желаем Вам и Вашей компании профессиональных успехов!  

Задать Ваши вопросы Артемию Жижину Вы можете по или по телефону: +86 13265929888

ДРУГИЕ МНЕНИЯ

• Екатерина Филатова: Логистика по-русски и по-китайски
• Екатерина Филатова: Плыви контейнер, плыви.
• Ольга Богданова: Горячее молоко
• Ольга Богданова: Как договориться
• Ольга Богданова: «Ваш груз находится на таможенном досмотре»
• Ольга Богданова: Каково же было удивление...
• Ольга Богданова: Ищем легких путей... доставки
• Ольга Богданова: Июньская лихорадка
• Евгений Колесов: Таможня России и Китая за порядок
• Куликов Сергей: Таможенный казус
• Кудрявцев Антон: Жили-были «черный», «серый», «белый»…
• Максим Грунцов: Доставка из Китая - вопросы оперативной работы таможни
• Ольга Богданова: Они не такие
• М. А. Бейнштейн: Переход от «серого» рынка к «белому»
• Ольга Богданова: Вот тебе, бабушка, и проверка с загрузкой
• Фокина Нина: 100-ая выставка экспортных товаров Китая (Гуанчжоу , Китай) – впечатления впервые посетившего эту выставку
• Ольга Богданова: Когда китайское качество перерастает в китайское количество
• Нина Фокина: Новости Восточного порта
• Ольга Богданова, ведущий специалист компании Optim Consult: Скупой платит дважды: как Ван Ивана обманул
• Ирина Лосева: Практика производства OEM продукции
• Нина Фокина: "Восточная" ситуация
• Артем Жижин: Работа с Китаем
• Нина Фокина: Дальний Восток - транспорт - проблемы и перспективы
• Ирина Лосева, ведущий менеджер компании Optim Consult: Поставки товаров из Китая – практика успеха.
• Нина Фокина: Сравнительный анализ объема контейнеров, порта Восточный, в первом квартале 2005 года и в первом квартале 2006 года.
• Мэнг: На вопрос журнала отвечает владелец завода по производству санфаянса из г. Чхауджоу, провинция Гуандун
• Михаил Бейнштейн: Проблема таможенного оформления товаров импортируемых из Китая.
• Артем Жижин: Что ожидать российским бизнесменам от ближайшей Кантонской выставки в Гуанчжоу?
• Власов Илья: Проблемы в сфере перевозки грузов
• Артем Жижин: Сложности в работе российских компаний с китайскими производителями
• Андрей Зарецкий: О "черных схемах" в системе растаможки